當(dāng)曾經(jīng)的工業(yè)化推動(dòng)城市化，在時(shí)代進(jìn)程中逐漸演變?yōu)槌鞘谢苿?dòng)工業(yè)化。城市已無(wú)可爭(zhēng)議地成為未來(lái)發(fā)展的重要引擎。

作為成功故里，愛(ài)拼敢贏的南安人洞悉這一發(fā)展軌跡，并注重將所思所悟付諸實(shí)踐。近年來(lái)，緊跟泉州加快環(huán)灣城市建設(shè)的步伐，南安全市上下在建設(shè)現(xiàn)代化宜居宜業(yè)城市的總體目標(biāo)下，擎起如椽巨筆，改造舊城、開(kāi)拓新區(qū)、布局小城鎮(zhèn)，優(yōu)質(zhì)快速繪制城市新藍(lán)圖，進(jìn)一步推動(dòng)生活更加美好、產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

天道酬勤。持之以恒的努力，讓盎然春意提前報(bào)送。記者了解到，2012年度，南安首次冠冕中國(guó)宜居宜業(yè)典范市、省級(jí)文明城市等榮譽(yù)，接踵而至的捷報(bào)從側(cè)面力證南安城市建設(shè)發(fā)展的卓然成效。

□本報(bào)記者 孫燦芬 通訊員 徐煒

融入環(huán)灣

激情向東帶來(lái)產(chǎn)城無(wú)縫聯(lián)動(dòng)

時(shí)下，泉州城市建設(shè)發(fā)展正由“沿江”邁向“環(huán)灣”。“一灣兩翼三帶”的城市空間結(jié)構(gòu)下，980平方公里環(huán)灣區(qū)域?qū)⒅铝Υ蛟煲蛔F(xiàn)代化中心城市。

因應(yīng)形勢(shì)，南安自覺(jué)主動(dòng)將中心城區(qū)定位為泉州城市副中心，及時(shí)調(diào)整制訂城市規(guī)劃。東進(jìn)北拓的城市發(fā)展戰(zhàn)略中，向東正是激動(dòng)人心的關(guān)鍵詞之一，一系列對(duì)接泉州的城建動(dòng)作雷厲風(fēng)行——

省道308線拓寬，路面從四車道拓至六車道，往來(lái)泉州和南安通行能力成倍提高，出行體驗(yàn)更加舒適。尤為值得一提的是，南安還結(jié)合實(shí)際，由省道308線八尺嶺段引出復(fù)線，連接新建的江北大道，不僅里程縮短數(shù)公里，更分散車流、提升車速，有效降低了時(shí)耗。

與此同時(shí)，江濱南路的建設(shè)概念在南安日漸清晰——將泉州現(xiàn)有江濱南路往南安牽引，接上府前大道，行至南安城市新中心。“成功大道”，這一醞釀中的新名字，由細(xì)節(jié)處表達(dá)了南安對(duì)激情向東、跨越發(fā)展的新期盼。

道路歷來(lái)被視為城市建設(shè)發(fā)展的先行軍，交通骨架一撐開(kāi)，城市體量自然“水漲船高”。記者了解到，截至2012年底，南安中心城區(qū)建成區(qū)面積達(dá)28.84平方公里，比5年前的15.71平方公里翻了近一番。

而在南安市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人看來(lái)，對(duì)接泉州、融入環(huán)灣的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)與城市形成無(wú)縫聯(lián)動(dòng)才是更大收獲。“道路一線串珠，將霞美、豐州兩鎮(zhèn)以及周邊的光電信息產(chǎn)業(yè)基地、濱江機(jī)械裝備制造基地，統(tǒng)統(tǒng)納入中心城區(qū)范疇，并向西與觀音山物流園區(qū)、扶茂嶺工業(yè)區(qū)連成一片。產(chǎn)業(yè)對(duì)南安城市發(fā)展形成更多支撐，而城市也可為眾多產(chǎn)業(yè)集群提供更為優(yōu)良的配套和服務(wù)。”