泉州網(wǎng)-東南早報(bào)訊(早報(bào)記者 陳小芬 柯麗娟 傅恒 王柏峰 文\圖)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)排放導(dǎo)致的大氣污染問(wèn)題，已成為中國(guó)主要大中型城市環(huán)境污染的主要因素。2013年9月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施細(xì)則稱(chēng)，到2015年，淘汰2005年年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)，到2017年，基本完成全國(guó)范圍內(nèi)的黃標(biāo)車(chē)淘汰工作。在泉州，一場(chǎng)黃標(biāo)車(chē)淘汰行動(dòng)正在進(jìn)行中……

今日起，早報(bào)推出“淘汰黃標(biāo)車(chē) 清除‘環(huán)保毒瘤’”系列報(bào)道，從黃標(biāo)車(chē)危害、泉州黃標(biāo)車(chē)現(xiàn)狀、淘汰計(jì)劃、面臨困境、采取措施等方面著手，希望相關(guān)部門(mén)、企業(yè)、市民共同努力，為了同一片藍(lán)天，一起和黃標(biāo)車(chē)說(shuō)“再見(jiàn)”，讓我們的城市更宜人，讓我們的出行更舒心。

黃標(biāo)車(chē)，即污染物排放未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，它還有一個(gè)別稱(chēng)“高污染排放車(chē)輛”，被稱(chēng)為“環(huán)保的毒瘤”。

3.4萬(wàn)輛!這是目前仍在泉州行駛的黃標(biāo)車(chē)數(shù)量，按計(jì)劃，泉州將在三年內(nèi)淘汰全部黃標(biāo)車(chē)。據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在大泉州地面跑營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)、2005年年底前登記注冊(cè)的，還有3175輛，年底前必須淘汰。

A現(xiàn)狀

大氣污染物 機(jī)動(dòng)車(chē)排放占兩成

泉州市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，從2006年至今，連續(xù)8年，泉州的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)秀率均超越97%。其他少數(shù)未達(dá)優(yōu)良的也只是輕度污染，我市的空氣質(zhì)量位居全國(guó)大中城市前列。

然而，好的空氣質(zhì)量下也存在一些隱憂(yōu)。泉州市環(huán)保局污染物排放總量控制科蔡科長(zhǎng)介紹，雖然泉州目前尚未進(jìn)行此類(lèi)源解析，因此無(wú)法科學(xué)確切地測(cè)算出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)泉州空氣質(zhì)量的影響程度，但從目前初步掌握的情況來(lái)看，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物的排放量約占全市大氣污染物排放量的20.2%，是全市重要的污染物之一。

據(jù)悉，截至今年10月，泉州機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約194萬(wàn)輛，其中汽車(chē)約98萬(wàn)輛(中心市區(qū)約18萬(wàn)輛)，摩托車(chē)近96萬(wàn)輛。

黃標(biāo)車(chē)數(shù)量雖少 污染物排放量最大

截至10月底，全市注冊(cè)的各類(lèi)黃標(biāo)車(chē)約3.4萬(wàn)輛，占全市汽車(chē)總量約3.5%，但其尾氣污染物的排放量占所有機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放量的40%。蔡科長(zhǎng)說(shuō)，據(jù)測(cè)算，黃標(biāo)車(chē)排放的污染物明顯高于綠標(biāo)車(chē)。以汽油車(chē)為例，1輛黃標(biāo)車(chē)的污染物排放量相當(dāng)于14輛國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車(chē)的污染物排放量總和。雖然泉州的黃標(biāo)車(chē)數(shù)量不多，但其燃油主要是柴油，使用時(shí)間都在7年以上，常年高負(fù)荷運(yùn)行，污染很?chē)?yán)重。

“同一類(lèi)型的車(chē)輛，黃標(biāo)車(chē)比綠標(biāo)車(chē)污染物排放量要高10-15倍，所以為了保護(hù)環(huán)境空氣質(zhì)量，要對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取限行甚至淘汰措施。”蔡科長(zhǎng)建議要加快黃標(biāo)車(chē)的淘汰和更新力度。

九成柴油貨車(chē) 未完全燃燒污染重

據(jù)悉，3.4萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)中，78.1%為個(gè)人注冊(cè)登記，21.9%為單位注冊(cè)登記。黃標(biāo)車(chē)中，90%是柴油貨運(yùn)車(chē)，以輕型貨車(chē)為主，絕大部分街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有黃標(biāo)車(chē)，中心市區(qū)和沿海縣(市、區(qū))居多。

“我市沿海地區(qū)省、縣、鄉(xiāng)、村道，每天都有很多輕型貨車(chē)行駛，在穿鄉(xiāng)走村時(shí)速度很慢，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的柴油往往無(wú)法完全燃燒，常有冒黑煙狀況，此時(shí)污染最為嚴(yán)重，對(duì)孩子損害最厲害。”蔡科長(zhǎng)說(shuō)。

B計(jì)劃

今年淘汰8281輛 2017年全部淘汰

“為了良好的城市空氣質(zhì)量，就必須盡早淘汰黃標(biāo)車(chē)。”蔡科長(zhǎng)說(shuō)，按照要求，今年，全市計(jì)劃淘汰黃標(biāo)車(chē)8281輛，其中2005年年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)6531輛。2016年計(jì)劃淘汰1.8萬(wàn)輛，2017年計(jì)劃淘汰1.6萬(wàn)輛。

“淘汰計(jì)劃主要根據(jù)車(chē)輛注冊(cè)登記時(shí)間確定，原則上，2005年年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)今年內(nèi)要全部淘汰，2006年年底前注冊(cè)的黃標(biāo)車(chē)在2016年年底前淘汰，2007年以后注冊(cè)的黃標(biāo)車(chē)在2017年年底前淘汰。”蔡科長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)。