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關(guān)潤(rùn):銷量或?qū)⑵瓢偃f 啟辰潛力大

http://m.yyppgy.com【泉州經(jīng)濟(jì)網(wǎng)】2015-11-25

 

東風(fēng)有限公司總裁 關(guān)潤(rùn)

新華網(wǎng)廣州11月25日電(丁藝)今年10月,東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌整體批發(fā)銷量超過10萬輛(其中,日產(chǎn)品牌超過8.6萬輛,啟辰品牌近1.4萬輛),同比增長(zhǎng)16.9%,實(shí)現(xiàn)了自2014年1月以來的最好水平。2015年1-10月,東風(fēng)日產(chǎn)全年累計(jì)終端銷量已經(jīng)突破78.1萬輛,“高質(zhì)量跨越百萬”目標(biāo)近在眼前。東風(fēng)有限總裁關(guān)潤(rùn)先生現(xiàn)身2015廣州車展,與媒體進(jìn)行交流和溝通。

 

銷量在困難時(shí)期逆勢(shì)增長(zhǎng)

在記者提及東風(fēng)日產(chǎn)銷量“飄紅”背后的原因時(shí)關(guān)潤(rùn)表示,新奇駿是在2014年3月份上市,新逍客上市于今年8月份上市,去年的3月份到今年的8月份之間東風(fēng)日產(chǎn)是沒有新車推出的,這對(duì)企業(yè)來說是非常困難的時(shí)期,整整18個(gè)月東風(fēng)日產(chǎn)是沒有新車推出的,在這樣的狀態(tài)下,東風(fēng)日產(chǎn)算得上是忍受著痛苦的時(shí)期。但今年的10月份東風(fēng)日產(chǎn)的銷量和去年同期相比增長(zhǎng)了19.4%,東風(fēng)有限整體的增長(zhǎng)跟去年同期相比也達(dá)到了16%左右。

 

 

關(guān)潤(rùn)在采訪中表示,近期銷量的增長(zhǎng)并不是因?yàn)橥瞥隽诵萝嚕锌?、藍(lán)鳥兩款車剛剛上市,對(duì)銷量的貢獻(xiàn)目前并不大。10月份跟去年同期相比增長(zhǎng)了19.4%,其中新車的貢獻(xiàn)僅僅是2.5%,剩下的17%的增長(zhǎng)通過3個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)的,第一,跟經(jīng)銷商之間的合作關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)化;第二,品牌力的提升;第三,核心車型的強(qiáng)化。奇駿、軒逸、天籟,就是進(jìn)一步強(qiáng)化的核心車型。預(yù)計(jì)11月份東風(fēng)日產(chǎn)的銷量跟去年同期增長(zhǎng)30%。

關(guān)潤(rùn)表示,在東風(fēng)有限旗下東風(fēng)日產(chǎn)是最大的板塊,今年銷量預(yù)計(jì)突破100萬臺(tái),今年市場(chǎng)占有率會(huì)超過去年。11月份以后,今年導(dǎo)入的3款新車開始發(fā)力,同時(shí),啟辰品牌要進(jìn)一步努力,今年年底自主品牌和合資品牌的比例應(yīng)達(dá)到39:61。在提及未來東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)鍵點(diǎn),關(guān)潤(rùn)表示一定要維持現(xiàn)有的市場(chǎng)占有率。

啟辰品牌發(fā)展?jié)摿Υ?/strong>

關(guān)潤(rùn)表示,今年日產(chǎn)品牌的車型將會(huì)達(dá)到90多萬,如果提高到150萬臺(tái)、180萬臺(tái),是很困難的一件事情,但啟辰品牌今年的銷量是12萬臺(tái)左右,基數(shù)不算龐大,如果擴(kuò)大到20萬臺(tái),是比較簡(jiǎn)單的一件事情。從增長(zhǎng)速度來看,啟辰品牌的發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟆?/p>

 

 

關(guān)潤(rùn)在訪談中簡(jiǎn)單分享了關(guān)于“中期事業(yè)計(jì)劃”的內(nèi)容,“中期事業(yè)計(jì)劃”是2016年—2020年5年的中期事業(yè)計(jì)劃,2016年整體,整個(gè)需求預(yù)計(jì)4%—7%。其中,自主品牌的比例會(huì)有一定增長(zhǎng)大些,2016年日產(chǎn)品牌進(jìn)一步擴(kuò)大銷量數(shù)。

組織及人才現(xiàn)地采用

現(xiàn)場(chǎng)有媒體詢問了東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)銷售總部長(zhǎng)的人事變動(dòng),關(guān)潤(rùn)表示,東風(fēng)有限是東風(fēng)公司和日產(chǎn)公司的合資公司。東風(fēng)有限的關(guān)鍵崗位是從三個(gè)方面來組成的:一是日產(chǎn)母公司派過來的,二是東風(fēng)集團(tuán)派過來的,三是東風(fēng)有限內(nèi)部,日產(chǎn)汽車公司屬于是全球性的、國(guó)際性的大企業(yè),組織及人才原則上現(xiàn)地采用,因?yàn)楝F(xiàn)地的人對(duì)市場(chǎng)環(huán)境是最熟悉的,由現(xiàn)地人才來擔(dān)任更適合、更貼近客戶的要求?,F(xiàn)地化并不一定非要全部是當(dāng)?shù)氐娜?,關(guān)潤(rùn)提到了英菲尼迪的總經(jīng)理戴雷,德國(guó)人會(huì)講中文,對(duì)中國(guó)非常熟悉。擔(dān)任重點(diǎn)崗位的人選要么是中方中國(guó)人,要么是對(duì)中國(guó)比較熟悉的人來擔(dān)任。

來 源:新華汽車 責(zé)任編輯:張金環(huán)

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