本報(bào)訊 (記者莊金泉 通訊員張迎迎 實(shí)習(xí)生鐘心)“220kV羅邦Ⅱ路#35#塔架空地線引線斷開，存在缺陷。”日前，泉州供電公司輸電室的小高在操作無人機(jī)巡視線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)線路隱患并及時(shí)進(jìn)行了處理，避免了隱患進(jìn)一步擴(kuò)大。

泉州供電公司的大部分高壓輸電線路都是架設(shè)在荒山野嶺之上，運(yùn)行維護(hù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，在常規(guī)的人工巡視中需要耗費(fèi)大量的人力和財(cái)力。隨著新建輸電線路逐步投產(chǎn)，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，以人工巡線為主的傳統(tǒng)線路巡視模式已無法滿足電網(wǎng)發(fā)展的需求，該公司成立輸電線路無人機(jī)巡視班組，采用快捷、高效的無人機(jī)巡檢作業(yè)方式，提高輸電線路巡視、維護(hù)效率。

據(jù)了解，無人機(jī)可以在山區(qū)地形和高溫氣候下，以相應(yīng)的速度匹配巡線飛行模式，將三維電網(wǎng)GIS成熟應(yīng)用于無人機(jī)導(dǎo)航和實(shí)時(shí)航跡展示，對輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測。特別是在各種復(fù)雜地形、惡劣氣候、災(zāi)害天氣下，無人機(jī)可及時(shí)、準(zhǔn)確、高效地獲取現(xiàn)場信息，應(yīng)用于故障巡視、災(zāi)情勘查、工程驗(yàn)收、資料收集、專項(xiàng)檢查、應(yīng)急搶修等任務(wù)，相比于過去的人力巡視工作效率及安全系數(shù)更高。