昨日，泉州高鐵站正式實(shí)行新的交通疏導(dǎo)方案，公交、的士的候客通道已完成改造，實(shí)行分開上下客。海都記者現(xiàn)場體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，以前經(jīng)常擁堵的進(jìn)站、出站口已不再擁堵，但也出現(xiàn)3個新的小堵點(diǎn)。對此，交警部門表示，將采取加強(qiáng)路口引導(dǎo)、增設(shè)提示牌等措施。

泉州高鐵站二樓進(jìn)站口，被部分司機(jī)當(dāng)成免費(fèi)停車場，上月15日起，泉州交警啟動監(jiān)控系統(tǒng)，在高鐵站抓拍“二樓出發(fā)層停車超8分鐘”等3種闖禁令行為。同時(shí)，為了緩解進(jìn)出站口擁堵亂象，對公交、的士的候客通道進(jìn)行改造。

昨日上午10點(diǎn)多，海都記者來到泉州高鐵站，原先的公交、的士進(jìn)站口已用護(hù)欄攔起，的士全部從改造后的專用通道進(jìn)出站，整齊且有序，乘客出站口沒有再出現(xiàn)人車混行的擁堵現(xiàn)象。“可能是第一天大家還不熟悉，找不到的士候車通道，今天排了一個小時(shí)才到最前面。”的哥劉師傅說，以往只要半個小時(shí)就能排到前面。現(xiàn)場，也有一些乘客在問到哪里能打的、坐公交。對此，交通執(zhí)法部門表示，將會增設(shè)提示牌。

觀察中，海都記者發(fā)現(xiàn)3個新的小堵點(diǎn)：一是公交候車點(diǎn)調(diào)到原來的班車臨時(shí)候車點(diǎn)，不到4米的通道顯得有些擁擠，乘客只能在高架橋下排隊(duì)。泉州汽運(yùn)總公司相關(guān)人士稱，臨時(shí)候車點(diǎn)有前往惠安、南安、安溪、石獅、泉港等11個方向的班車，如今加進(jìn)來13條公交線路，占了整個場站的一大半。

第二個新堵點(diǎn)在一樓出站的三岔路口，社會車輛、公交、的士容易形成三股車流交匯，也有一定的安全隱患。

豐澤交警部門人士稱，對于這兩個堵點(diǎn)，將加強(qiáng)路口引導(dǎo)、增設(shè)提示牌及改造綠化帶等方式，來提升路口通行效率。

第三個新堵點(diǎn)在班車公交下車通道，從麥當(dāng)勞出來，要上二樓到高鐵站進(jìn)站口，容易與一樓出站口的客流形成交叉。目前，該通道還在完善中。

另外，習(xí)慣將站前東西大道兩側(cè)當(dāng)免費(fèi)停車場的司機(jī)要注意了，即日起，交警部門將對站前東西大道的違停、逆行等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

原本由肖厝、霞美老人會運(yùn)營的兩個停車場均被收回，由北峰街道辦事處統(tǒng)一運(yùn)營管理，即日起和高鐵站站前停車場一起，均可免費(fèi)停車半小時(shí)。接下來，北峰街道辦事處將對這兩個停車場進(jìn)行場地平整，并制定統(tǒng)一的管理辦法，而站前廣場停車場停車收費(fèi)管理系統(tǒng)也在改造提升中。(海都記者 陳建輝 謝明飛 實(shí)習(xí)生 莊楠嬌 通訊員 張麗麗 文/圖)