一架標(biāo)志著“福建省急救中心”及“金匯救援”的直升機(jī)平穩(wěn)地降落在福建省急救中心門(mén)口的廣場(chǎng)上。機(jī)艙門(mén)打開(kāi)后，急救中心醫(yī)務(wù)人員隨即將擔(dān)架車(chē)推送至機(jī)艙門(mén)前，將一名已陷入昏迷狀態(tài)的“重傷員”挪移至地面擔(dān)架車(chē)，送往急救室。所有動(dòng)作一氣呵成，標(biāo)準(zhǔn)而熟練。

昨日上午，福建省高速公路公司舉辦全國(guó)首例民用直升機(jī)參與高速公路應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練。

60公里外施救 只用了一個(gè)小時(shí)

上午9點(diǎn)30分：演練正式開(kāi)始。

沈海復(fù)線(xiàn)高速公路連江段，發(fā)生一起多車(chē)嚴(yán)重追尾的重大事故。一名小車(chē)駕駛員頭部受重傷，如不及時(shí)送醫(yī)，將有生命危險(xiǎn)。因嚴(yán)重事故，高速公路已堵死，怎么辦?12122高速公路調(diào)度指揮中心迅速與急救中心協(xié)調(diào)，由附近直升機(jī)基地調(diào)遣一架民用醫(yī)療救援直升機(jī)，實(shí)施救援。

10點(diǎn)05分：救援直升機(jī)飛到現(xiàn)場(chǎng)，緊急降落高速公路車(chē)道上，迅速將重傷員送上飛機(jī)。

10點(diǎn)55分：直升機(jī)平穩(wěn)地降落在福建省急救中心門(mén)口的廣場(chǎng)上，傷員從機(jī)上被挪移至地面擔(dān)架車(chē)。

60公里施救，前后只用了一個(gè)小時(shí)。

艙內(nèi)猶如迷你ICU重癥監(jiān)護(hù)室

省立醫(yī)院金山急診科陳敏主任醫(yī)師告訴記者，航空救援的啟用一般用于事故等危重病人。“創(chuàng)傷性病人的最佳救治時(shí)間，是在3個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，及時(shí)的話(huà)可以大大提高生存能力并降低肢體失能的概率。”

據(jù)介紹，此次演練所采用的機(jī)型是目前國(guó)內(nèi)唯一一架為醫(yī)療急救專(zhuān)門(mén)改造的直升機(jī)，直升機(jī)機(jī)艙內(nèi)猶如一間迷你型ICU重癥監(jiān)護(hù)室，擔(dān)架、呼吸機(jī)、吸引器、監(jiān)護(hù)儀、除顫儀、氧氣瓶、藥箱等急救設(shè)備一應(yīng)俱全。艙內(nèi)設(shè)置7個(gè)座位，隨行的有2名飛行員、1名急救醫(yī)生、1名護(hù)士。同時(shí)配有大型滑動(dòng)客艙門(mén)，方便傷員及裝備出入。

飛機(jī)上還將實(shí)現(xiàn)無(wú)菌的環(huán)境，在緊急情況下，就能在飛機(jī)上做手術(shù)。

平均費(fèi)用5萬(wàn)元 兩種情況下才能使用

一般情況下，大家打120，首先趕到的是醫(yī)護(hù)人員，他們會(huì)根據(jù)情況決定是否啟用空中救援。其中兩點(diǎn)很關(guān)鍵：首先，病人確實(shí)很危急，例如有顱內(nèi)出血、休克等癥狀;其次就是事故地點(diǎn)，離要前往的醫(yī)院，車(chē)程可能超過(guò)一個(gè)小時(shí)。

空中救援一次的費(fèi)用，高達(dá)5萬(wàn)~7萬(wàn)元。費(fèi)用來(lái)源可有3個(gè)渠道：1.通過(guò)購(gòu)買(mǎi)一年空中救援意外險(xiǎn)的方式，可免去費(fèi)用。2.政府補(bǔ)貼。3.自己花錢(qián)。(海都記者 陳超 郭麗娟/文 包華 毛朝青/圖 通訊員楊新勇)