3月26日，一汽大眾在官方微博宣布，為積極響應(yīng)國(guó)家“減稅降費(fèi)”的政策，一汽-大眾大眾品牌自昨日起，下調(diào)全系在售車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)。

這意味著，自中國(guó)宣布增值稅稅率下調(diào)計(jì)劃之后，一汽大眾打響了量產(chǎn)合資品牌降價(jià)的第一槍。

此前，已有多個(gè)外資豪車(chē)品牌加入降價(jià)大軍。

3月17日，美國(guó)豪華汽車(chē)品牌林肯宣布，下調(diào)全部在售車(chē)型廠(chǎng)商建議零售價(jià)，調(diào)整后的廠(chǎng)商建議零售價(jià)于3月17日起生效。其中，林肯領(lǐng)航員Navigator尊耀版的廠(chǎng)商建議零售價(jià)下調(diào)至人民幣109.8萬(wàn)元起，降幅達(dá)到2萬(wàn)元。

此前一天的3月16日，沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司宣布，下調(diào)中國(guó)地區(qū)在售全部車(chē)型廠(chǎng)商建議零售價(jià)。其中，旗艦級(jí)豪華SUV XC90最高降幅達(dá)到6萬(wàn)元。

此前奔馳、寶馬、捷豹、路虎等豪車(chē)品牌已經(jīng)公布了降價(jià)計(jì)劃。

其中，路虎品牌車(chē)型最高降幅85000元。

各大汽車(chē)制造商宣布全面降價(jià)的背景之一是，中國(guó)宣布了新的減稅政策。

今年的政府報(bào)告提出，深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的增值稅稅率降至9%。尤其是針對(duì)制造業(yè)下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)的增值稅稅率，超出市場(chǎng)預(yù)期。

啟動(dòng)速度同樣讓廠(chǎng)家喜出望外。

3月15日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在答記者問(wèn)時(shí)表示，今年4月1日要減增值稅，5月1日降社保費(fèi)率，到時(shí)全面推開(kāi)。

這一措施將讓制造業(yè)全面受益，在中國(guó)設(shè)廠(chǎng)的豪車(chē)品牌自然被涵蓋在內(nèi)。以捷豹路虎為例，這家英國(guó)豪車(chē)品牌在2012年與奇瑞在中國(guó)合資設(shè)立了奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司，合資雙方股比為50:50。奇瑞捷豹路虎已推出路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車(chē)型，未來(lái)還將生產(chǎn)并銷(xiāo)售捷豹、路虎品牌其他車(chē)型。