據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知，3月31日24時(shí)起，每噸汽油下調(diào)335元，每噸柴油下調(diào)320元。

本輪是國(guó)內(nèi)油價(jià)2023年第七次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“兩漲三跌兩擱淺”格局。機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.26元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.28元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.27元。本輪調(diào)價(jià)后，部分地區(qū)95號(hào)汽油將回歸“7元時(shí)代”。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將少花13元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約43.2元。

“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)先抑后揚(yáng)。整體來看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。”

隆眾資訊分析師劉文杰稱，雖然歐美銀行業(yè)危機(jī)暫時(shí)平息，伊拉克庫爾德斯坦地區(qū)暫停部分原油出口，供應(yīng)趨緊預(yù)期加劇，但市場(chǎng)對(duì)于歐美經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂仍不可忽視，原油期貨價(jià)格持續(xù)承壓。

下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在2023年4月17日24時(shí)開啟。

“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。目前來看，歐美銀行業(yè)危機(jī)暫時(shí)得到緩解，石油輸出國(guó)組織(OPEC)及俄羅斯重申將堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn)，均為國(guó)際油價(jià)帶來利好支撐。

“后市來看，國(guó)際原油價(jià)格仍有反彈空間，新一輪變化率轉(zhuǎn)為寬幅正向發(fā)展，消息面對(duì)后期行情提振明顯。”金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷亦持相同觀點(diǎn)。