中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4日發(fā)布消息稱，2023年1-2月汽車商品進(jìn)口金額前十國(guó)累計(jì)進(jìn)口101.1億美元。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，汽車商品進(jìn)口金額排名前十位國(guó)家依次是德國(guó)、美國(guó)、日本、斯洛伐克、英國(guó)、墨西哥、匈牙利、法國(guó)、奧地利和意大利。

與上年同期相比，中國(guó)自斯洛伐克、法國(guó)和意大利進(jìn)口金額增長(zhǎng)較快，英國(guó)進(jìn)口金額微增，其他國(guó)家均下降。

2023年1-2月，上述十國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)口金額101.1億美元，占中國(guó)全部汽車商品進(jìn)口總額的87.0%。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前披露，2023年1-2月，與上年同期相比，汽車商品進(jìn)口金額呈較快下降。2023年1-2月，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為414.2億美元，同比增長(zhǎng)20.7%。其中，進(jìn)口金額116.2億美元，同比下降26.3%;出口金額298億美元，同比增長(zhǎng)60.7%。

業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，進(jìn)口汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍是乘用車的消費(fèi)升級(jí)，由于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改變了燃油車需求，故此進(jìn)口燃油車需求也出現(xiàn)了下降。