福鼎山隧道進洞施工

4月9日，國道324線南安水頭新營至廈門界段公路工程(簡稱國道324線南安水頭段)福鼎山隧道左洞順利進洞，這標(biāo)志著項目施工迎來節(jié)點性突破，隧道建設(shè)序幕全面拉開。

福鼎山隧道為國道324線南安水頭段關(guān)鍵控制性工程，是全長3926米的特長隧道，跨泉州、廈門市境，其中泉州境內(nèi)長3493米。隧道按新奧法原理設(shè)計，采用以錨桿、濕噴混凝土(鋼筋掛網(wǎng))、鋼拱架為初期支護，大管棚、超前注漿小導(dǎo)管等為施工輔助措施，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。

為加快控制性節(jié)點工程的施工，交通運輸部門與參建單位組織工作專班靠前指揮調(diào)度，密切對接各級職能部門，倒排節(jié)點計劃，在半個月內(nèi)辦結(jié)福鼎山隧道臨時拌合站及堆場32畝臨時用地手續(xù)，為進洞施工做足準(zhǔn)備。

國道324線南安水頭段工程起點位于南安市水頭鎮(zhèn)新營村西側(cè)，終點位于水頭鎮(zhèn)勞光水庫北側(cè)泉州與廈門交界，路線全長6.524公里，采用一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速80公里。該項目是泉州“聚城暢通”重點項目、南翼新城交通干線項目，將分流南安水頭過境車流，緩解現(xiàn)有國道324線水頭段擁堵現(xiàn)象。后續(xù)交通運輸部門和參建單位將以“機械化、專業(yè)化、信息化”等手段為支撐，加快推進項目建設(shè)。