鐵路專線班次從“1天1列”提升為“2天3列”，中化泉州石化鐵路運(yùn)力提升。

記者日前獲悉，中化泉州石化鐵路專線上個(gè)月發(fā)運(yùn)量大幅增加，達(dá)到7萬(wàn)噸/月，運(yùn)力增加約50%。從全年情況看，預(yù)計(jì)今年該專線發(fā)運(yùn)量將突破50萬(wàn)噸，將創(chuàng)歷史新高。

中化泉州石化鐵路專線是中化泉州石化公司汽柴油產(chǎn)品銷往內(nèi)陸地區(qū)的重要渠道，自2020年2月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)向福建、廣東、江西、浙江、湖南、湖北、貴州、四川、重慶等9個(gè)省、直轄市的22個(gè)鐵路站點(diǎn)運(yùn)售汽柴油，成為產(chǎn)品銷往內(nèi)陸地區(qū)的重要渠道，為中西部地區(qū)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的能源保障。

2023年年初，連接江西贛州興國(guó)縣與福建泉州市的興泉鐵路開通后，從泉州發(fā)往江西、湖南等地的運(yùn)輸距離縮短，途徑興泉鐵路的運(yùn)費(fèi)降低。這為中化泉州石化公司優(yōu)化運(yùn)輸方案、降本增效帶來(lái)良機(jī)。在南昌鐵路局集團(tuán)公司及下屬漳州車務(wù)段、福州鐵路物流中心等單位的大力支持下，3月下旬起，中化泉州石化鐵路專線班次從“1天1列”提升至“2天3列”，運(yùn)輸能力增長(zhǎng)到原來(lái)的1.5倍，攤薄了鐵路運(yùn)營(yíng)固定成本，物流成本進(jìn)一步降低。