為晉江市民所詬病的公交亂象即將終結(jié)。繼2012年8月出資620萬元完成對晉江市公交公司私人股份的回購之后，近期晉江市決定出資數(shù)百萬元收購晉江巴士公司，而后將組建新的完全國有化的公交公司，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營，提升全市公交服務(wù)和管理水平。

據(jù)了解，此前晉江城市公交一直處于晉江市公交公司和晉江巴士公司“二分天下”的局面，出于經(jīng)濟(jì)利益考慮，熱門線路兩家搶著走，一些人流量小的偏僻線路都避之不及。

此次收購是晉江市對晉江市公共巴士公司現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)營公交車及經(jīng)營權(quán)進(jìn)行整體收購，涉及五條公交線路共91輛公交車，據(jù)知情人士透露，本次收購耗資大約700萬元。

晉江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，巴士公司被收購后，晉江將成立新的公交公司，待新公交公司運(yùn)行穩(wěn)定后，還會(huì)對農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行收購，一起并入新公交公司，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛的集中整合管理，推進(jìn)公交城鄉(xiāng)一體化。

據(jù)介紹，晉江市公交今后將統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一發(fā)車和統(tǒng)一票價(jià)。(記者 徐占升)