電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖之跨境電商系列報道①

記者從晉江陸地港獲悉，隨著陸地港的國際快件監(jiān)管中心和跨境電商通關(guān)服務(wù)中心的投用，陸地港的跨境電商業(yè)務(wù)量快速增長。今年1—4月，晉江陸地港跨境電商零售出口額累計超千萬元，業(yè)務(wù)量居全省首位。

跨境電商+郵路運(yùn)輸

創(chuàng)新運(yùn)營模式

據(jù)了解，2013年，晉江陸地港獲批成為省跨境電商通關(guān)試點單位。隨著2015年位于陸地港二期的國際快件監(jiān)管中心和跨境電商通關(guān)服務(wù)中心的正式投入使用，晉江陸地港具備了完善的跨境電商通關(guān)及物流服務(wù)。

在推動跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，晉江陸地港積極推進(jìn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)貨物運(yùn)送與郵件物流配送無縫對接。1月14日，一批價值5817元、重69公斤的跨境電子商務(wù)零售轉(zhuǎn)郵路運(yùn)輸出口貨物在陸地港國際快件監(jiān)管中心經(jīng)泉州海關(guān)完成驗放手續(xù)后出口，標(biāo)志著全國首票以“跨境電商+郵路運(yùn)輸”模式驗放貨物順利出口，該模式也是全國首創(chuàng)。

福建陸地港集團(tuán)總經(jīng)理李子興告訴記者，“跨境電商+郵路運(yùn)輸”模式是指企業(yè)以“跨境電子商務(wù)”的貿(mào)易方式申報，引入郵政物流企業(yè)作為配送企業(yè)，向海關(guān)申報驗放后通過國際郵路全球寄遞，實現(xiàn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)貨物與郵件物流配送無縫對接的一種全新模式。

據(jù)介紹，采用這種模式后，企業(yè)以“跨境電子商務(wù)”的貿(mào)易方式申報，可以解決跨境電商貨物申報通道問題，方便企業(yè)結(jié)匯和退稅的辦理，而采用郵路運(yùn)輸，又可以實現(xiàn)通關(guān)的便利性。目前，“跨境電商+郵路運(yùn)輸”模式已經(jīng)成為泉州跨境電商的新寵兒。

布局海外倉

降低電商物流成本

物流是跨境電商最大的痛點，以鞋類為例，從泉州運(yùn)到美國，除了耗時長之外，郵費要花60—70元人民幣，大大降低了企業(yè)在國際市場上的競爭力。

為此，在創(chuàng)新跨境電商零售出口模式的同時，陸地港與美國郵立達(dá)等海外倉運(yùn)營公司合作，助力企業(yè)布局海外倉，以更好地降低物流成本。通過合作，美國郵立達(dá)把晉江陸地港作為在中國出口電商貨物的集貨中心、泉州及周邊零單散貨的集貨地，在晉江陸地港通關(guān)的郵立達(dá)電商貨物將出口至美國郵立達(dá)海外倉及亞馬遜倉庫進(jìn)行存儲，系統(tǒng)對接后，美國郵立達(dá)即可為賣家提供海外倉發(fā)貨配送服務(wù)。

借助海外倉，有效降低了跨境物流的時間及成本，提高派送的準(zhǔn)確性。據(jù)了解，目前陸地港每周常態(tài)化有10個貨柜發(fā)往美國等海外倉。在與海外倉運(yùn)營公司的配合上，陸地港業(yè)態(tài)覆蓋海運(yùn)集裝箱、出口拼箱、空運(yùn)郵快件等全方位服務(wù)。

此外，為幫助泉州企業(yè)更好地“走出去”，陸地港啟動了“泉州國際快件監(jiān)管中心”、“泉州跨境電商通關(guān)服務(wù)中心”、“廈門郵政互換局晉江分中心”三大中心建設(shè)。目前，DHL、順豐、EMS、中華速遞及多家國際快遞企業(yè)已經(jīng)入駐并實現(xiàn)業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)作。2016年，三大中心業(yè)務(wù)快速發(fā)展，截至4月份，已實現(xiàn)報關(guān)票數(shù)57.85萬票，通路服務(wù)范圍涉及外貿(mào)、跨境電商等國際貿(mào)易全業(yè)態(tài)。